| Диаметр шлифования, мм | 2×40 |
| Длина шлифования, мм | 140 |
| Обороты шпинделя, об\мин | 1870 |
| Главный двигатель, кВт | 7,5 |
| Диаметр шлифования, мм | 2×40 |
| Длина шлифования, мм | 140 |
| Обороты шпинделя, об\мин | 1870 |
| Главный двигатель, кВт | 7,5 |
| Диаметр шлифования, мм | 5×50 |
| Длина шлифования, мм | 120 |
| Обороты шпинделя, об\мин | 1668 |
| Главный двигатель, кВт | 11 |
| Диаметр шлифования, мм | 5×80 |
| Длина шлифования, мм | 180 |
| Обороты шпинделя, об\мин | 1300 |
| Главный двигатель, кВт | 15 |
| Диаметр шлифования, мм | 10×100 |
| Длина шлифования, мм | 210 |
| Обороты шпинделя, об\мин | 1250 |
| Главный двигатель, кВт | 18,5 |
| Диаметр шлифования, мм | 10×150 |
| Длина шлифования, мм | 250 |
| Обороты шпинделя, об\мин | 1115 |
| Главный двигатель, кВт | 22 |